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मैड्रिड ZBE को एकीकृत करते हुए अपना मोबिलिटी कानून लॉन्च करेगा

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मैड्रिड समुदाय ने इसकी तैयारी को गवर्निंग काउंसिल में मंजूरी दे दी है पहला गतिशीलता कानून नियत क्षेत्र के लिए जो “मानदंडों को एकीकृत करेगा कम उत्सर्जन क्षेत्र (ZBE) और सार्वजनिक परिवहन के उपयोग को प्रोत्साहित करेंगे,” बैठक के बाद विस्तृत जानकारी दी गई।

इस उद्देश्य से, यह विनियमन के लिए एक सार्वजनिक परामर्श प्रक्रिया के अधीन होगा। नागरिकों की राय एकत्र करने की अनुमति देगा और इस क्षेत्र में सबसे अधिक प्रतिनिधि संगठन।

इसलिए, गवर्निंग काउंसिल ने आज अपनी बैठक में “एक ऐसे मानक के लिए प्रक्रियाएं शुरू करने को अधिकृत किया है जो निरंतर विकास में एक क्षेत्र के परिवर्तन से उत्पन्न चुनौतियों का सामना करता है और समाधान प्रस्तावित करें».

प्रति यात्री उत्सर्जन अनुपात

इसके अलावा, विभिन्न नगर पालिकाओं द्वारा जेडबीई के कार्यान्वयन के संबंध में, इसका उद्देश्य “अपने स्वयं के एक मॉडल का प्रस्ताव करना है जो क्षेत्र की प्रतिस्पर्धात्मकता में योगदान देता है, जो सीप्रति यात्री उत्सर्जन अनुपात के आधार पर वाहनों को वर्गीकृत करने पर विचार करें। और छोटे व्यवसायों और स्व-रोजगार वाले लोगों की जरूरतों को पूरा करता है।

इस अर्थ में, क्षेत्रीय कार्यकारिणी के अनुसार, ए गतिशीलता कानून इसमें शामिल सभी एजेंटों के योगदान के आधार पर, “इसमें व्यापक सामाजिक और संसदीय सहमति है।”

आवास, परिवहन और बुनियादी ढांचा विभाग को दिए गए सभी सुझाव प्राप्त होंगे मैड्रिड समुदाय के पारदर्शिता पोर्टल पर इसके प्रकाशन से 20 दिनों की अवधि के भीतर। इसके अलावा, मसौदा तैयार करने के चरण के दौरान विभिन्न क्षेत्रीय कार्य समूहों की भी बैठक की जाएगी।

मैड्रिड गतिशीलता कानून

गतिशीलता को बढ़ावा देना

भविष्य के कानून में जिम्मेदार और सुरक्षित गतिशीलता को बढ़ावा देने के उद्देश्य से उपाय शामिल होंगे मेट्रो और शहरी तथा अंतरनगरीय बसों के उपयोग को बढ़ावा देनाउदाहरण के लिए, निजी वाहन जैसे बाकी तौर-तरीकों को कलंकित किए बिना।

दूसरी ओर, क्षेत्रीय सरकार पहुंच में सुधार और नए उपायों पर जोर देने का इरादा रखती है यह सुनिश्चित करें कि ग्रामीण क्षेत्र या कम जुड़े लोगों के पास अपनी यात्राएँ करने के लिए विभिन्न समाधानों तक पहुँच होती है।

मैड्रिड के समुदाय में कुल 24 नगर पालिकाओं को अपना ZBE पहले ही पूरा कर लेना चाहिए था जलवायु परिवर्तन और ऊर्जा संक्रमण पर 20 मई के कानून 7/2021 का पालन करते हुए।

गतिशीलता योजनाएँ

इस नियम ने 50,000 से अधिक निवासियों और द्वीप क्षेत्रों वाली नगर पालिकाओं को 2023 से पहले सतत शहरी गतिशीलता योजनाओं (एसयूएमपी) को अपनाने के लिए बाध्य किया, जिसमें अन्य पहलुओं के अलावा, कम उत्सर्जन क्षेत्र (जेडबीई) शामिल हैं। आज, के अनुसार दौड़, 24 में से केवल 10 ने अपने निम्न उत्सर्जन क्षेत्र लॉन्च किए हैं.

ZBE को सक्रिय करने के अलावा, नगर पालिकाओं को अपना स्वयं का विकास भी करना होगा सतत शहरी गतिशीलता योजना और ZBE वे लोग जहां 20,000 से अधिक पंजीकृत निवासी हैं या जब नियमों में विनियमित प्रदूषकों की सीमा मान पार हो गए हैं (वायु गुणवत्ता में सुधार से संबंधित, 28 जनवरी का रॉयल डिक्री 102/2011)।

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