छोटे सॉयरलैंड स्थानीय भाग एंटफेल्ड में, स्पीड 30 ध्वनि प्रदूषण को कम करने के लिए है, लेकिन इसके बाद के छह सप्ताह पहले परिचय के बाद से विपरीत हुआ है। जर्मन प्रेस एजेंसी के मेयर मार्टिन एलेफ कहते हैं, “यात्री जोर से शहर से गुजरते हैं और अपनी निराशा को गति सीमा के माध्यम से मुक्त करने देते हैं।” लगभग 800 निवासियों में, कई लोगों ने पागल इंजनों के बारे में शिकायत की होगी और विशेष रूप से कारों से गुजरने वाले संगीत को मजबूत किया होगा। Westdeutscher Rundfunk ने पहले रिपोर्ट किया था।
Bundesstraße 7 में AntFeld Olsberg शहर से संबंधित है, जो बदले में Hochsauerlandkreis में स्थित है, जिसमें भविष्य के संघीय चांसलर फ्रेडरिक मेरज़ (CDU) भी रहते हैं। “बी 7 हमारे स्थान से गुजरता है,” मार्टिन एलेफ कहते हैं। प्रश्न में मार्ग केवल 900 मीटर लंबा है। टेम्पो 30 संकेत 20 जनवरी को स्थापित किए गए थे, फिर पहले से ही धब्बा और आदान -प्रदान किया गया था। किसी भी तरह से सभी राहगीर निर्मम नहीं हैं, लेकिन इंटरफेरर्स ने सुबह से सुबह से लेकर रात के बीच तक जोर से सींगों के साथ जबरदस्त रूप से नाराज किया।
हालांकि, अभी भी 50 किमी / घंटा पर कोई वापसी नहीं होगी
मोटे तौर पर अनुमान लगाया गया, गाँव हर दिन 10,000 से 20,000 वाहनों से गुजरता है। स्थानीय मेयर की रिपोर्ट है कि यह लगभग 20 वर्षों से बाईपास के लिए लड़ रहा है – लेकिन यह स्थानीय मेयर के लिए खुला है। Hochsauerlandkreis और पुलिस अधिकारियों के साथ समन्वय में, Olsberg शहर ने इसलिए टेम्पो 30 खंड पेश किया। हिंसक प्रतिक्रिया की उम्मीद नहीं थी। KM / H पर लौटें एक विकल्प नहीं है, वह जोर देता है। “यदि आप इस तरह के गरीब भूतों को झुकते हैं तो आपको ध्वनि प्रदूषण के खिलाफ यातायात उपायों को कैसे लागू करना चाहिए।”
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