नई दिल्ली: सरकार की योजना स्थापित करने के लिए सब्सिडी प्रदान करने की योजना है बैटरी स्वैपिंग स्टेशन यह सुनिश्चित करने के लिए कि लंबी दूरी की यात्रा करने वाले उन लोगों को बसों और ट्रकों सहित अपने इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी चार्ज करने में समय नहीं बिताना पड़ता है, और वे जल्दी से अपनी यात्रा को फिर से शुरू कर सकते हैं। लोग बैटरी को स्वैप कर सकते हैं – एक राशि का भुगतान करके इन केंद्रों पर – चार्ज किए गए बैटरी के साथ डिस्चार्ज बैटरी का आदान -प्रदान कर सकते हैं।
शुरू करने के लिए, ऊपर की ओर बैटरी स्वैपिंग के लिए सब्सिडी सूत्रों ने कहा कि इलेक्ट्रिक बसों, ट्रकों, दो व्हीलर और तीन व्हीलर के लिए सुविधाएं स्थापित करने के लिए स्टेशन प्रदान किए जाने की संभावना है। कारों की बैटरी की स्वैपिंग में समय लगेगा क्योंकि इसके लिए मानकों को अभी तक सूचित नहीं किया गया है।
स्टेशनों को स्थापित करने के मुद्दे पर पिछले सप्ताह प्रधान मंत्री कार्यालय और मंत्रालयों के अधिकारियों द्वारा लंबाई में चर्चा की गई थी।
यह प्रस्ताव ऐसे समय में आता है जब 2024-25 में सभी पंजीकृत वाहनों में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) की हिस्सेदारी 2014-15 में मुश्किल से 0.01% से बढ़कर 7.3% हो गई। सरकार के आंकड़ों के अनुसार, देश में लगभग 56.8 लाख ईवी पंजीकृत हैं और सरकार के बड़े धक्का के लिए संख्या बढ़ने वाली है हरी वाहन।
यह योजना यह भी महत्व देती है कि GOVT ने 61 राष्ट्रीय राजमार्गों के गलियारों की पहचान की है – कुल 25,639 किमी – बसों और ट्रकों के लिए दोनों पक्षों पर प्रत्येक 100 किमी पर सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए, और कारों के लिए दोनों पक्षों पर प्रत्येक 20 किमी पर।
अधिकारियों ने कहा कि बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को या तो सह-स्थित किया जा सकता है सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन या स्टैंडलोन हो। “जो सब्सिडी प्रदान की जा सकती है, उसका विवरण काम किया जाएगा। बैटरी स्वैपिंग स्टेशनों को स्थापित करना अधिक संचालन के लिए एक बड़ा बढ़ावा होगा। इलेक्ट्रिक बसें और ट्रक लंबे मार्गों पर ये उनकी आवश्यकता को पूरा करेंगे, “उनमें से एक ने कहा।
एक बार कारों के लिए बैटरी स्वैपिंग प्रोटोकॉल होने के बाद, यह देश में ईवी पैठ में क्रांतिकारी होगा।
बैटरी चार्जिंग सुविधाओं को बनाने के लिए प्राथमिकता सूची में डाले गए राजमार्ग के कुछ हिस्सों में दिल्ली-चंदिगढ़, दिल्ली-जिपुर, बैंगलोर-मुंबई, कोयम्बटोर-बंगलौर, गोवा-पुन, चेन्नई-बंगलौर, कोची-कन्याकुमारी, प्रयाग्राज-पताना, गुवाहाटी-जोरहप और खड़गपुरवाकप शामिल हैं।