जॉर्ज रसेल वह जीत पाने के लिए पहले से कहीं अधिक गंभीर था कनाडा ग्रैंड प्रिक्स और उसकी विजय टोपी में धूल फॉर्मूला 1 2025 विश्व कप। वह घबराया नहीं मैक्स वेरस्टैपेन बाहर निकलने पर और पर्याप्त फायदा उठाया ताकि डचमैन पूरी दौड़ में भी उस पर हमला न करे। के लिए एक पूरा सबक लैंडो नॉरिसजिन्होंने दुनिया के टेट्राकैम्पोन के साथ इनमें से कुछ को खो दिया, हालांकि उनके अंदर उन्होंने हमें परीक्षण की सबसे मनोरंजक कार्रवाई दी होगी … और लगभग केवल एक ही।
अपने साथी के साथ उनके दुर्घटना ने अंत से तीन लैप्स के साथ लड़ाई खो दी ऑस्कर पियास्ट्री। चौथे स्थान के साथ, कम से कम दो अंक थे जिनके साथ चैंपियनशिप के नेता ने नॉरिस के साथ अपने लाभ को बढ़ाया। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि उन्होंने पायलट के बराबर के शीर्षक के लिए लड़ाई का दरवाजा खोला, जो सबसे अधिक डरता है। रेड बुल के साथ वेरस्टापेन की दूसरी पोस्ट और अलग -अलग उल्लेख के लिए फर्नांडो अलोंसो।
एस्टुरियन ने संदिग्ध रणनीति के बावजूद कभी हार नहीं मानी ऐस्टन मार्टिन और उन्होंने समझा कि पीछे से पायलटों को मज़ा करने में मज़ा आया था, अच्छे अंक प्राप्त करने का उनका अवसर था। उनका सातवां स्थान पहले से ही वर्ष का सबसे अच्छा परिणाम है, एक और जादुई सप्ताहांत के बाद शुद्ध विश्वास के छह अंक। के लिए भी सम्मान कार्लोस सैंज हर समय भरोसा करने के लिए, पहले वायवीय खेल को फैलाएं और एक ऐसा बिंदु लें जो ज्यादा नहीं जानता है, लेकिन इससे आपको लड़ाई जारी रखने का आत्मविश्वास मिलता है।
किमी एंड्रिया एंटोनेली उन्होंने डबल मर्सिडीज के साथ पोडियम और बिग डे को बंद कर दिया। यह एक दौड़ में शीर्ष 3 में खुलता है जो नॉरिस के दुर्घटना के लिए सुरक्षा कार के बाद मर गया, फेरारी बहुत पीछे और चार्ल्स लेक्लेर के सामने लुईस हैमिल्टन। निको हल्केनबर्ग वह शीर्ष दस, आठवें, साथ ही साथ वापस टूट गया एस्टेबन ओकॉननौवां। सौबर और हास वे एस्टन मार्टिन को खाड़ी में रखना जारी रखते हैं, जो केवल अलोंसो पर भरोसा कर सकते हैं क्योंकि लांस टहल यह अंतिम था।
Verstappen या Russell से संपर्क किया गया था … लेकिन वह नेतृत्व के पास पहुंचता है
प्रस्थान ने मजबूत भावनाओं का वादा किया, लेकिन यह साफ हो गया क्योंकि रसेल ने अपने हमले को पीड़ित होने के दो सप्ताह बाद खुद को वेरस्टैपेन द्वारा डराया नहीं जाने दिया। Montmelo। मर्सिडीज ने पोल आयोजित किया और जीत के सबसे पसंदीदा की पुष्टि की। दो अंतरंग दुश्मनों के बीच पहले लैप्स में कोई झगड़ा नहीं था और एंटोनेली ने अपनी टीम की विजयी शुरुआत पर हस्ताक्षर किए और तीसरे स्थान को पियास्ट्री को छीन लिया।
एक शुरुआत जिसमें अलोंसो ने चकमा दिया मैकलारेन नॉरिस और डीआरएस के साथ हैमिल्टन के लिए चले गए और एक अन्य युग से एक द्वंद्वयुद्ध में अभिनय करने की कोशिश की। उन्हें यह नहीं मिला और टूर 11 लॉजिक लगाए गए: ब्रिटिश ने उन्हें बहुत अधिक गति के साथ उन्नत किया। Asturian सातवें और Sanz में गिर गया या सोलहवें से चला गया।
एक तिहाई दौड़ और अलोंसो को पूरा करने से पहले ही औसत टायर शुरू हुए, जो 16 में रुक गया, पायलटों के एक मारबंटा के बीच में गिर गया जो कठिन निकास के साथ था। एस्टन मार्टिन ने अच्छी तरह से स्टॉप की योजना नहीं बनाई और दीवार से एस्टुरियन को आठ उन्नत ओवरटेक बनाने के लिए मजबूर किया। इस क्रम में, वह बस गया पियरे गैली, लियाम लॉसनटहलें, एलेक्स एल्बॉन, गेब्रियल बोर्टोलेटो, युकी सुनाओदासैंज और ओकोन।
एक क्रशिंग जिसे कभी भी शुरू नहीं करना पड़ा क्योंकि हैमिल्टन, जो अब तक नहीं था, अपनी प्रारंभिक स्थिति के करीब छोड़ दिया। नई त्रुटि और, हालांकि, रेडियो नहीं सुना गया, अलोंसो का गुस्सा समझ में आता है, हालांकि उसे जानते हुए, कम से कम उसके पास ट्रैक पर एक अच्छा समय था। उनकी जेब में आठवीं स्थिति के साथ, ऊपर की कारों को इंगित किया गया है और एक -दूसरे के क्षरण को कितना प्रभावित करेगा।
नॉरिस एक और निराशा के साथ मसालेदार डालता है
कोई भी नहीं मर्सिडीज न ही मैकलेरन रिसगर और रसेल और पियास्ट्री एक ही दो स्टॉप पर गए कि वेरस्टैपेन, नॉरिस और लेक्लेर के साथ अपना दूसरा विस्तार कर रहे हैं कार्यकाल नेता के nth परिवर्तन के साथ: पहले ब्रिटिश और फिर Monegasco, जो अन्य मीडिया को रखने के लिए इंतजार करने के लिए फेरारी से नाराज हो गए। और यह मॉन्ट्रियल में कम होने वाले कैरियर की सभी भावना थी। न ही अल्बॉन के परित्याग ने उस चीज़ को प्रोत्साहित किया जब उसने ट्रैक को जल्दी से छोड़ दिया और ओकॉन और सैंज जैसे पायलट पहले हार्ड गेम के साथ रिटर्न 50 के बाद शीर्ष 10 के भीतर समाप्त हो गए।
वह मैड्रिड के साथ या तो दौड़ में नहीं था और टूर 58 में रुकने से पहले हुल्केनबर्ग और अलोंसो के लिए दम तोड़ दिया। उसने अपने हथियार नहीं दिए और खुद को फेंक दिया फ्रेंको कोलापिंटसफलतापूर्वक, शीर्ष 10 के लिए जितनी जल्दी हो सके लौटने की कोशिश करने के लिए। मैकलारेन के बीच में चौथे स्थान के लिए लड़ाई के एक दर्जन बिंदुओं के साथ अंतर के एक दर्जन बिंदुओं के साथ, स्पैनियार्ड्स ने आठवें और दसवें स्थान पर हल्केनबर्ग और ओकॉन के खिलाफ लड़ाई लड़ी।
अलोंसो ने इसे 58 में जर्मन में फेंक दिया और 67 से कार्रवाई को हटा दिया गया। नॉरिस की दुर्घटना ने एस्टुरियन सातवें स्थान पर छोड़ दिया और सैंज पर दसवें स्थान पर चढ़ गए। लेकिन और भी अधिक था। वेरस्टैपेन, जिन्होंने पहले से कहीं अधिक एक दूसरे स्थान पर मनाया, जो कि नेतृत्व के लिए लड़ाई के करीब भी, सुरक्षा कार के दौरान उन्नत रसेल और एक संभावित समय मंजूरी के लिए सस्पेंस में रहता है।