पारसोल के दुरुपयोग के बारे में डीजीटी का नोटिस जो लगभग कोई नहीं जानता है

ड्राइवरों के रूप में, हम आमतौर पर सोचते हैं कि जुर्माना स्पष्ट उल्लंघन के साथ जुड़ा हुआ है जैसे गति सीमा से अधिकजब हम ड्राइव करते हैं या लाल ट्रैफ़िक लाइट को छोड़ते हैं, तो मोबाइल पर बात करें। हालांकि, प्रतीत होता है कि हानिरहित परिस्थितियां भी हैं जो भी प्रवेश करती हैं डीजीटी प्रतिबंधहालांकि कई लोग जोखिम से अवगत किए बिना उन्हें करते हैं। उनमें से एक को एक तत्व के साथ आम और हर रोज के रूप में करना है वाहन परसोल।

इस गौण को डिज़ाइन किया गया है सूरज की वजह से चकाचौंध को कम करेंलेकिन एक दर्पण को भी शामिल करता है, जिसका दुरुपयोग किया गया, व्याकुलता का ध्यान केंद्रित कर सकता है। ट्रैफिक लाइट पर इंतजार करते हुए पारसोल के दर्पण में किसने नहीं देखा है? यद्यपि यह पूरी तरह से हानिरहित इशारा लगता है, सच्चाई यह है कि यह एक को जन्म दे सकता है महत्वपूर्ण आर्थिक जुर्माना और ड्राइविंग लाइसेंस अंक का नुकसान।

पारसोल: अनुमोदन का संभावित कारण

सभी वाहनों में हम विंडशील्ड के शीर्ष पर एक परसोल पाते हैं, दोनों चालक और सह -पिलोट के लिए। इसका मुख्य कार्य प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश को अवरुद्ध करना है, खासकर दिन के निश्चित समय पर जहां चकाचौंध कर सकते हैं गंभीरता से समझौता दृश्यता। अक्सर, इस गौण में एक छोटा दर्पण शामिल होता है, जो कुछ परिस्थितियों में उपयोग किया जाता है, इसके कानूनी परिणाम हो सकते हैं। और सबसे अधिक चिंताजनक बात यह है कि बहुत से लोग इसे बिना यह जाने ऐसा करते हैं कि वे एक उल्लंघन कर रहे हैं। ऐसा होता है, उदाहरण के लिए, जब कोई व्यक्ति मेकअप को रीटच करने के लिए लाल ट्रैफिक लाइट का लाभ उठाता है।

डीजीटी के अनुसार, पहिया के पीछे रहते हुए ध्यान हटाने वाली कोई भी कार्रवाई मंजूरी का एक कारण हो सकती है, भले ही कार को रोक दिया जाता है। इसमें मोबाइल फोन से परामर्श करना, मल्टीमीडिया सिस्टम स्क्रीन में हेरफेर करना या ड्राइविंग उद्देश्यों के लिए परसोल मिरर का उपयोग करने जैसे व्यवहार शामिल हैं।

कानून इसके बारे में स्पष्ट है: ड्राइवर को होना चाहिए हर समय सड़क पर अपना ध्यान रखें और किसी भी अप्रत्याशित घटना पर प्रतिक्रिया करने के लिए तैयार रहें, भले ही वह ट्रैफिक लाइट पर खड़ा हो। इसलिए, अन्य गतिविधियों के लिए उन सेकंड का उपयोग करना एक गंभीर व्याकुलता माना जा सकता है।

इस उल्लंघन के क्या परिणाम हैं?

सिविल गार्ड और अन्य सड़क सुरक्षा निकायों में इस प्रकार के व्यवहार के बारे में कई बार होता है, जो महत्वहीन लग सकता है लेकिन एक वास्तविक जोखिम है। इस मामले में, जुर्माना 200 यूरो है और है DOS -ppoint ड्राइविंग लाइसेंस से निकासी।

और न केवल लागू होता है यदि आप आगे बढ़ रहे हैं। यह पर्याप्त है कि कार है सार्वजनिक सड़कों पर गिरफ्तारप्रगति में या नहीं, दंडनीय माना जाता है। कुंजी यह है कि ड्राइवर वाहन की कमान में है, अर्थात, पहिया के पीछे बैठा है, इंजन के साथ या मार्च को फिर से शुरू करने के लिए इंतजार कर रहा है। यहां तक ​​कि एक गैस स्टेशन में, एक टोल या डबल -स्टैंड, संचलन मानक लागू रहते हैं।

इस स्थिति की कल्पना करें: आप गाड़ी चला रहे हैं, आप एक लाल ट्रैफिक लाइट पर रुकते हैंआप परसोल लेते हैं, दर्पण खोलते हैं और उन सेकंडों का लाभ उठाते हैं। निश्चित रूप से नहीं लगता कि आप कुछ भी गंभीर कर रहे हैं। लेकिन, डीजीटी की नजर में, आपने सिर्फ एक उल्लंघन किया।

इस विनियमन के पीछे तर्क सरल है: सेकंड में कोई भी अप्रत्याशित स्थिति उत्पन्न हो सकती है। एक पैदल यात्री मार्ग से बाहर पार कर सकता है, एक आपातकालीन वाहन को तेजी से युद्धाभ्यास की आवश्यकता हो सकती है या ट्रैफिक लाइट अपेक्षा से हरे रंग में बदल सकती है। इन सभी मामलों में, यदि चालक सड़क के बजाय दर्पण के लंबित है, तो दुर्घटना का जोखिम बढ़ जाता है।

क्या होगा अगर वह दर्पण में दिखता है तो सह -पिलॉट है?

हालांकि अधिकांश उल्लंघन ड्राइवर पर गिरते हैं, साथी भी निश्चित के लिए जिम्मेदार हो सकते हैं व्यवहार जो सुरक्षा को जोखिम में डालते हैं। यदि सह -पिलोट छाया को कम करता है और इसका उपयोग इस तरह से करता है जो ड्राइवर की दृश्यता में बाधा डालता है, तो इसे भी मंजूरी दी जा सकती है।

संक्षेप में, परसोल दर्पण का अनुचित उपयोग कार में एक स्पष्ट उदाहरण है कि कैसे एक तुच्छ रूप से तुच्छ कार्रवाई एक गंभीर उल्लंघन बन सकती है। सड़क के नियम न केवल सड़क आंदोलनों को विनियमित करते हैं, बल्कि पहिया पर रहते हुए ड्राइवर के व्यवहार को भी, भले ही कार गति में न हो।

इसके अलावा, ऐसे अन्य व्यवहार हैं जो निर्दोष लग सकते हैं, लेकिन इसके अनुसार उल्लंघन के रूप में भी टाइप किए जाते हैं सामान्य संचलन विनियमन। उदाहरण के लिए, बिना किसी कारण के हॉर्न का उपयोग करना, जैसे कि आपातकालीन या ओवरटेकिंग चेतावनी नहीं होना, 80 यूरो का जुर्माना है।

बिना किसी कारण के केंद्रीय या बाएं लेन के माध्यम से परिपत्र जब अधिकार मुक्त हो जाता है, तो यह दंडनीय भी होता है, और 200 यूरो तक का जुर्माना हो सकता है। न ही स्पष्ट रूप से हानिरहित इशारों को बचाया जाता है: वाहन के अंदर किसी के साथ चर्चा करें, साथी के साथ चुंबन या पहिया के पीछे अपने नाखूनों को काटने से ऐसे व्यवहार हैं जो विचलित कर सकते हैं और 80 यूरो का दंड भी शामिल कर सकते हैं।