नई दिल्ली: उत्तराखंड में ऋषिकेश बाईपास के निर्माण के लिए गेंद रोलिंग की स्थापना, नेटवर्क प्लानिंग ग्रुप, जो का एक हिस्सा है पीएम गती शक्ति पहल व्यापक इन्फ्रास्ट्रक्चर प्लानिंग के लिए, मंगलवार को प्रमुख परियोजना के 11-किमी ऊंचे खंड का मूल्यांकन किया।
शहर के माध्यम से यह ऊंचा खिंचाव देहरादुन और हरिद्वार से आने वाले यातायात को पार करने के लिए किसी भी जंक्शन के बिना आसान पहुंच और प्रवेश प्रदान करेगा, और केदारनाथ-बड्रिनाह और यमुनोट्री-गंगोट्री की ओर जा रहा है। एक वाणिज्य और उद्योग मंत्रालय के बयान में कहा गया है, “परियोजना में 6/4-लेन ऊंचा गलियारा और एक अतिरिक्त चार-लेन सड़क शामिल है, जो भविष्य के यातायात का प्रबंधन करने और समग्र क्षमता में सुधार करने के लिए वैकल्पिक मार्गों की पेशकश करता है।”
सूत्रों ने कहा कि ऊंचे हिस्से के निर्माण में लगभग 1,500 करोड़ रुपये खर्च होंगे। उन्होंने कहा कि परियोजना के दो अन्य पैकेज जल्द ही मूल्यांकन किए जाएंगे। एक अधिकारी ने कहा, “लेकिन एक बार पहले भाग (ऊंचा खिंचाव) पूरा हो जाने के बाद, यह बहुत राहत देगा।” दूसरे भाग में पांच सुरंगों का निर्माण शामिल होगा।
प्रस्ताव के अनुसार, यह जॉली ग्रांट हवाई अड्डे से यातायात के लिए सीधी पहुंच प्रदान करेगा, जिससे चार धामों को मुफ्त आंदोलन सुनिश्चित होगा। दिल्ली, उत्तर प्रदेश, हरियाणा और पंजाब से आने वाले यातायात इस प्रस्तावित ऊंचे सड़क पर सीधे प्रवेश कर सकते हैं और सभी चार धामों में जाने के लिए ऋषिकेश शहर में स्वतंत्र रूप से पार कर सकते हैं। यह गलियारे पर रेलवे क्रॉसिंग को भी समाप्त कर देगा, और स्थानीय यातायात के माध्यम से पूर्ण अलगाव होगा।
अनुमानित यातायात वृद्धि में वृद्धि को देखते हुए परियोजना महत्वपूर्ण हो जाती है।